자율주행차 시대가 멀지 않은 미래에 현실이 될 것 같다 많은 기업들이 자율주행시대를 앞당기기 위한 노력을 하고 있고 분위기도 점점 성숙해지는 걸 보면…
기술이 뒷받침되지 않아 불가능하다고 생각했던 자율주행 시대가 코로나 사태로 다소 지연되겠지만 5G를 시작으로 필수 첨단기술이 하나둘 완성돼 어떻든 한 발짝씩 다가서는 모습.
구글, 테슬라, 우버 등 세계 최고의 기업들도 상용화를 앞당기기 위해 팔을 걷어붙이고 있어 아마 운전사 없이 돌아다니는 자동차들을 일상에서 볼 날이 멀지 않을 것 같다.
자율주행차가 바꾸는 세상은 예측할 수 없겠지만 변화의 하나라면 폭발적으로 늘어나는 자동차 수요가 아닐까. 물론 제멋대로인 상상이지만!
자율주행차 시대에 운전면허는 역사 속으로 사라질 것이고, 그렇다면 가정의 자동차 수요는 당연히 늘어날 수밖에 없다(아버지 차, 어머니 차, 아들 차, 딸 차, 할아버지 차…),
물류 관련 업종을 포함한 기업, 소상공인도 운전사가 필요 없다면 자동차 수요는 당연히 늘어날 것이다.
물론 풀어야 할 규제, 환경 이런 문제들이 걸림돌이 되겠지만 자율주행이 대세가 되는 세상이 오면! 자율주행차 시대에 대비한 투자도 다시 한번 생각해 볼 필요가 있지 않을까.
자동차 판매가 늘어나는 것이 현실로 나타나면 부수적으로 타이어 수요도 자연스레 일어날 수 있다. 하늘을 나는 차가 나오더라도 바퀴는 있어야 한다니까.
요즘급증하고있는전기자동차,특히테슬라자동차수요를보면조만간자동차산업에큰변화가올것같기도하고요.
여러가지 변화의 조짐을 보면, 장기적인 투자가 가능하다면 타이어 관련주를 조금씩 사들이는 것도 나쁘지 않다고 생각해? 이가 서다.
코로나로 인해 자동차의 생산, 소비가 부진하고 타이어 관련주도 침체돼 있지만 이 사태는 영원히 계속될 것 같지 않다.
한국타이어앤테크놀로지, 넥센타이어에서 한국을 대표하는 타이어 관련주는 한국타이어앤테크놀로지(이름을 왜 이렇게 했을까?), 넥센타이어, 금호타이어 정도. 별 고민 없이 종목은 뻔한 상황.
단기적인 투자를 생각한다면 기업 이슈를 보고 투자에 나설 수 있지만 불확실한 자율주행 시대에 대비한 중장기 투자자라면 리스크 관리를 염두에 둘 것이 아니라 두 기업에 분산해 투자해 보는 것이 옳을 것이다.
기업 시가총액 PERPBR 한국타이어앤테크놀로지 25,66.110.36 금호타이어 8,00.000.67 넥센타이어 5,44.990.39 물론 현재 지표를 보고 미래를 판단하는 데는 무리가 있지만, 점쟁이가 아닌 한 미래의 기업 상황은 알 수 없으니 지표를 참고할 수밖에!
큰 기업은 무조건 살아남는 대마도 불사한다! 또 이제 옛말이 돼버린 것을 감안하면.. 규모와 상관없이 살아남을 확률이 높은 기업에 투자하는 것이 현 시점에서는 가장 올바른 투자방법이 아닐까.
그렇다면 3사 가운데 한국타이어와 넥센타이어에 일정 금액을 나눠 투자해 보면 어떨까.
3사 모두 현재 주가 상황은 좋지 않지만
코로나가 남겨두었던 자동차 수요가 살아난다고 가정해보면, 그리고 자율주행차 시대를 맞이하여 새로운 자동차 수요가 생길 때 매출이 급증할 수 있는 업종은 무엇일까? 를 생각해 보면,
지금부터 타이어 관련주에 관심을 가져보는 건 좋은 선택이 아닐까 하는 생각을 해본다 물론 기다림은 길고 괴로울 수 있지만, 그 열매는 무엇보다도 달콤할지도 모른다는 희망을 가져!
- 개인적인 생각을 적은 글이에요.생각은 다를 수 있으니 비판보다는 가볍게 읽어주세요.