음주운전 벌금과 처벌기준으로는
술은 우리 삶에서 좋지 않은 영향만 주는 것은 아니라고 했어요. 슬픈 일이나 기쁜 일이 있을 때 다른 사람과 함께 나눌 수 있는 역할을 해주기도 했습니다. 또한 사회생활을 하거나 대인관계에서도 타인과 친밀감을 형성하는 데 도움을 주기도 했습니다.
한국은 과거부터 술자리에 대한 영향을 많이 받았다고 했어요. 본인의 주량과 상태에 맞는 적당한 음주는 여러 측면에 긍정적인 역할을 해주지만 과음하면 여러 사건 사고가 발생하는 요인이 될 수 있다고 했습니다.
과음으로 인해 일어나는 사건 사고도 여러 가지가 있었는데, 이 중 크게 문제가 되는 유형 중 하나가 음주 운행이라고 했습니다. 최근에는 술 소비량이 증가하면서 자동차 보급률도 늘어나면서 취중 운행과 관련한 적발 건수도 많아졌다고 합니다.
술을 마신 상황에서 운전대를 잡는 행동은 명확한 범죄행위라고 했는데요. 음주 운행 중 사고를 유발하지 않았더라도 적발될 경우 음주운전 벌금형 또는 실형을 선고받을 수 있다고 말했습니다.
해당 사안에 대해 자세히 살펴보면 음주 운행을 할 경우 혈중 알코올 농도 수치에 따른 강력한 처벌을 받게 된다고 하였습니다. 도로교통법 제44조 1항을 보면 술을 마신 상황에서 운행하는 경우 음주운전에 해당할 수 있으며, 제44조 4항을 보면 혈중알코올농도 0.03% 이상인 경우 이에 대한 음주운전 벌금 또는 실형 등의 처벌을 받을 수 있다고 하였습니다.
과거에는 혈중 알코올 농도 0.05% 이상인 경우 적발 기준에 해당했다고 합니다. 그래서 맥주 1캔 혹은 소주 1잔 정도는 큰 문제가 일어나지 않는다고 생각하는 경우도 있었다고 하는데요.
하지만 현재 2019년 윤창호법이 개정된 이후 0.03%로 기준이 강화됐고 해당 수치는 일반 성인 남성이 한잔의 소주만 마셨더라도 적발될 수 있다고 했습니다.
음주 운행을 혈중 알코올 농도 수치에 따라 가중된 처벌을 받을 수 있으며 음주운전 벌금형 외에도 더 무거운 형벌이 내려질 수 있다고 했습니다.
그리고 음주운전 벌금 또는 실형 선고의 형사처벌뿐만 아니라 면허정지나 취소의 행정적인 처분도 함께 내려진다고 합니다. 혈중알코올농도 0.03%~0.08% 이하인 경우 1년 이하의 징역형 또는 500만원 이하의 음주운전 벌금형이 선고될 수 있다고 말했습니다.
또 0.08%~0.2% 미만인 경우 500만원~1000만원 이하의 음주운전 벌금 또는 1년~2년 이하의 복역이 선고될 수 있고 0.2% 이상인 경우 1000만원~2000만원 이하의 벌금형 또는 2년~5년 이하의 징역형을 선고받을 수 있다고 말했습니다.
특히 0.08% 이상인 경우에는 앞서 말씀드렸듯이 형사적인 처벌 이외에도 면허 취소 처분도 내려지게 되고 결격 기간으로는 1년에서 사안에 따라 길어질 수 있다고 했습니다.
해당 음주 운행에 대한 처벌 기준은 초보자나 단순 적발의 경우에 해당하는 음주운전 처벌 기준과 벌금이라고 했습니다.
또 음주운전 중 사고를 내게 돼 피해자가 상해를 입을 경우 특가법에 따라 1,000만원~3,000만원 이하의 음주운전 벌금 또는 1년~15년 이하의 징역형이 내려질 수 있다고 말했습니다.
그리고 행정처분에 따른 면허취소 처분뿐만 아니라 결격기간도 2년으로 늘어날 수 있고, 재범의 경우 3년까지의 기간으로 늘어날 수 있다고 했습니다.
피해자가 경미한 상해가 아닌 생명을 잃게 되면 음주운전 벌금 없이 3년 이상의 징역부터 무기징역형까지 선고를 받을 수 있고 면허취소와 5년의 결격기간을 받게 된다고 했습니다.
그래서 이런 사건에 연루됐을 때 형사처벌 이외에도 행정처분에 대한 선처를 바라는 경우도 많다고 했습니다. 하지만 선처를 받기 위해 혼자 대응책을 찾아 대처하는 데 어려움이 많다고 했습니다. 당시 상황이나 이유에 따라 유리한 양형 자료가 다르고 이에 따른 대응책도 달라질 수 있기 때문이라고 했습니다.
그래서 만약 해당 혐의를 받게 된 상황에서 음주운전 벌금을 기대하고 있거나 실형을 면하고 싶은 경우라면 조속히 법조인에게 조력을 요청하고 대처하는 것이 필요하다고 했습니다.
형사 사건의 경우 경찰 조사 단계부터 재판까지 한정적인 시간이 작용한다고 했습니다. 그렇기 때문에 대처 시기가 늦어질 경우 긍정적인 결과를 기대하는데 어렵다고 했습니다. 그래서 법률대리인에게 자문을 구하고 초기부터 함께 동행해 대처하는 것이 음주운전 벌금 등의 선처를 기대할 수 있는 방안이라고 했습니다.
차량 운행을 생계로 하는 경우 행정적인 처분에 대한 선처를 요구하는 상황이 많다고 되어 있습니다. 택시나 화물기사 등 운송업 이외에도 출장을 자주 가는 영업직 등에 대해 입증할 수 있다면 행정 구체 신청을 할 수 있다고 했는데요.
하지만 행정구제심판의 경우 형사적인 처벌 결과에 따라 구제를 받지 못할 수 있다고 말했습니다. 그래서 만약 혐의를 받게 된 상황이라면 초기에 음주운전 벌금 등 선처를 이끌어내기 위해 법률대리인의 도움을 받는 것이 필요했습니다.
취중 운행의 경우 법원에서도 사회적 인식에 따라 초범이라고 해도 무관용 원칙이 적용되고 있다고 했습니다. 따라서 잘못된 정보나 안이한 생각으로 음주운전 벌금형을 받는다고 혼자 판단하게 되면 앞으로 더 좋지 않은 상황이 생길 수 있다고 했습니다.
안이한 판단을 하고 준비를 하지 않거나 반성하는 태도가 부족해 재범 가능성이 높은 경우 음주운전 벌금이 아닌 실형을 선고받는 경우도 있다고 했습니다. 이에 조속히 법조인의 도움을 받아 적절한 대응책을 모색하고 선처를 호소하시기 바랍니다.
음주 운전의 벌금
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