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안녕하세요! 블록 대통령입니다.
기아차 EV6 구매 후 전기차의 매력에 흠뻑 빠져 있습니다.
난생 처음 차박도 다녀왔고 고속도로 반자율주행도 해봤고 일상생활에서 여유롭게 주행하고 있습니다.
그리고 다시 기아차 주식까지 사들이면서 나름 수익도 내고 있습니다.
오늘(5월 24일) 현재일 기준 6.3% 수익률!! 그러면서 새롭게 알게 된 사실…
현대차보다 기아차가 내수 시장에서 더 잘 팔리고 있다는 사실입니다.
이미 2021년 기아차가 판매량에서 현대차를 이겼습니다.
같은 그룹사라 크게 기사화되지는 않았지만 매번 현대자동차 서자 취급을 받던 기아자동차로서는 큰 일을 해냈다고 생각합니다.
디자인 기아를 외친 지 7년 만에 현대차를 이긴 역사적인 한 해라고 할 수 있겠습니다. 2022년 4월에도 판매량에서 현대차를 이기고 기사화된 바 있습니다. 대중차 업체 중 디자인에서 높은 평가를 받고 있습니다.
그런데 갑자기 K3 생산 중단과 모하비 생산 중단이라는 기사가 뜨면서 깜짝 놀랐습니다.기사를 잘 읽어보면 후속 기사를 보면 정확히 알 수 있는데…
좀 맥이 빠지는 기사였어요. 구독자를 이렇게 속이는 줄 알았어요.아반떼에 한참 밀리긴 했지만 나름 선전하고 있는 K3를 갑자기 단종한다.
아반떼는 지금 3세대 플랫폼이고 같은 등급의 K3는 이전 세대 버전, 즉 2세대 플랫폼을 여전히 사용하고 있지만 기아차 입장에서는 단종할 이유가 전혀 없는 상품성 있는 라인업입니다.
자동차 산업의 특성은 엔진에서 플랫폼을 개발해 놓으면 초기 투자비가 수백억 혹은 수천억이 들지만 지속적으로 생산할수록 재료비만 투입되면 지속적으로 생산할수록 이익입니다.
굳이 플랫폼 개발하지 않고 생산 설비를 바꾸지 않는 게 자동차 회사로서는 이익인 셈입니다.
K3는 국내 판매는 미비하지만 2021년 미국 판매는 33위, 약 11만대였습니다.
미국 시장에서 포르테로 판매되는 차량이 K3입니다. 29위인 엘란트라, 한국명 아반떼와 순위에서는 4계단, 차량 수에서는 약 1만3천대의 차이가 납니다. 그렇게 큰 차이는 아닌 것으로 확인됩니다.
이렇게 판매가 잘되는 차를 기아차가 단종시킬까요?
전동화 모델이 개발되면서 자연스럽게 단종될 것으로 보인다는데 과연 그럴까요.
현대 아반떼-현대차 홈페이지는 뭐, 언젠가는 K3도 단종됩니다. 절대로 단종됩니다.하지만 언제 ??? 기사에 전혀 나오지 않았습니다.왜 이런 기사를 써? 모든 차량은 무조건 단종됩니다. 쏘나타도 단종됐고 제네시스도 단종됐고 지금 판매량 1위인 그랜저도 단종됩니다.그럼 언제???
전기차 모델로 대체되면 단종된다.쉽지 않을 것 같아요. 왜냐하면 K3 위치는 2천만원 초반부터 풀옵션 3천만원대… 이 사이즈의 전기차를 만들어 내면 대략 4천만원대가 됩니다.
기아 K3-기아차 홈페이지 K3를 구매하는 연령대가 2,30대 첫 차를 구매하는 고객인데 4천만원대 전기차를 탄다고? 4천만원짜리 전기차를 타는 것보다 수입차로 옮기는 사람도 많을 겁니다. BMW도 4천만원대인데…
자동차 회사들은 지속적으로 생산하고 싶은 마음이 있을 것이고 현대·기아차에서도 2025년 이후 내연기관차 개발 계획이 없다고 말했습니다.여기에 숨은 속마음을 봐야 합니다.페이스 리프트, 즉 상품성의 개선은 지속적으로 실시한다는 것입니다.전동화 모델은 꾸준히 대량으로 신차로 내놓을 수밖에 없고 그럴 생각입니다.다만 내연기관차는 신차 개발은 하지 않지만 상품성 개선 모델, 즉 페이스리프트는 지속적으로 출시합니다.제조사 입장에서는 굳이 이런 얘기를 하지 않는군요.
기사에는 모하비도 생산이 중단된다고 했지만 정확히 시기는 없습니다.
기아차 모하비-기아차 홈페이지와 같은 맥락에서 모하비는 지금도 사골로 알려져 있지만 그래도 꾸준히 생산되어 여전히 잘 팔리고 있으며 끊임없이 상품성을 개선하면서 지금에 이르고 있습니다.
언제 단종될지 모르겠지만 제조사 입장에서는 한번 개발해둔 플랫폼을 꾸준히 판매하는 것이 이익이기 때문에 끊임없이 상품성 개선된 모델을 생산하고자 합니다.
국내 판매 1위를 하고 있는 포터 시리즈와 봉고 III 시리즈를 보면 2천만원대 중반으로 내수 1위를 하고 있는 기사를 볼 수 있습니다.어느 업체도 이만큼 생산단가를 맞출 수 없어요. 한 번 개발해 놓은 차량을 끊임없이 생산하는 게 얼마나 이익인지를 단적으로 보여주는 예입니다.
기아 봉고II – 기아자동차 홈페이지