최대한 많은 잔류유를 배출시키고 연료로 채우는 엔진오일 플러싱
안녕하세요 JB모터스 본점입니다.오늘은 엔진오일 플러싱 작업을 함께 받으며 엔진오일 교환을 진행한 LF쏘나타 오너의 작업 리뷰를 통해 엔진오일 플러싱 효과는 어떤 것들이 있으며 루프로맥스 엔진오일은 어떤 장점이 있는지 간략하게 정리하고자 합니다.
엔진오일 교환시 가장 일반적이고 기본적인 잔유배출방법은 차량을 리프트로
올린 후 자유낙하 방식으로 드레인하는 방식으로 이때도 충분한 시간 동안 폐유가 배출될 수 있도록 기다려주시기 바랍니다.그러나 작업 시간이 부족하면 이 드레인 작업에 충분한 시간을 투자하기 어렵고, 추가 엔진오일 샤워나 석션 작업이 없으면 폐유가 남아 있는 상태에서 새 기름을 주입하는 상황이 발생할 수밖에 없습니다.
따라서 차량 구조상 내부에 남아 있을 수 없는 잔류물을 석션 작업으로
제대로 배출시킨 후 다시 한번 엔진오일 플러싱 과정을 거치는 것이 가장 단골 엔진오일 교환 방식이라 할 수 있습니다.엔진 내부에 남아 있어 엔진이 정상 작동하는 것을 방해하는 카본이나 슬러지를 세척하는 작업인 엔진오일 플러싱은 일반적인 엔진오일 교환 방식으로는 배출이 어렵다.
오염물질이 분해되어 제거될 수 있도록
돕는 작업으로 무조건 엔진오일 플러싱 작업을 추가하는 것이 좋다기보다는 차량의 오염 정도나 엔진오일의 컨디션 등을 종합적으로 고려해 오히려 교체 주기를 짧게 하는 것이 좋을지 모르지만 오늘 LF쏘나타 오너의 경우 엔진오일 플러싱 작업을 통해 깨끗하고 새롭게 주입하는
르프로맥스 이글 5000엔진오일이 최고의
성능을 발휘할 수 있도록 지원하는 것이 더 효율적이라고 판단해 추천했습니다.임팩트 오일 플러싱 전용 장비와 인사이트 워싱 오일을 준비해 내부가 밝아질 수 있도록 엔진 오일 플러싱 작업을 진행했으며 오일 라인 카본 슬러지는 물론 탄화된 카본 제거에 집중했습니다.그리고 모튤 엔진 플러싱 엔진 클린 제품도 오늘 같이 주입했습니다.연료에 관계없이 가솔린과 디젤, LPG 등 모든 엔진에 사용할 수 있는 제품으로 밸브, 밸브리프터, 로커암, 피스톤 등 엔진 내부의 침전물과 슬러지를 효과적으로 제거할 수 있는 제품으로 새로운 오일의 수명을 늘리는 효과가 뛰어납니다.르프로맥스 이글 5000 엔진오일을 정확하게 레벨링하여 주입하였습니다.열활성화 공법 기술이 적용돼 엔진 윤활 기능은 물론 보호 기능까지 뛰어나 최대 출력을 발휘할 수 있도록 개발된 고급 합성유 엔진오일입니다.르프로맥스 이글50005W30 쏘렌토 엔진오일 교환 장거리 달리면 좋은 오일이라고 느끼는 르프로맥스 이글50005W30 좋은 엔진오일은 넣자마자 달라…blog.naver.com엔진오일 교환은 차량 관리의 기본입니다.정기적인 소모품 관리는 물론 깔끔한 엔진오일 플러싱까지 고민되시면 언제든 JB모터스로 오세요! 문의상담 010-4166-4601