오일누출로 인해 입고된 차량으로…오일누출 흔적이 광범위하여……일단 세척을 진행한 후…엔진을 가동..오일필터하우징&오일쿨러측에 누출이 있는 것을 확인하고….오일필터하우징을 교체하면서 오일쿨러도 함께 교체하는 작업을 진행하기로 하는데…
현재까지의 주행 킬로미터 수 283,403 km
누출 흔적이 꽤 있다…우선 누출 흔적을 씻고 나서….오일 필터 하우징 쪽에 누출이 있는지 확인…오일 필터 하우징 어셈블리를 교체하면서…남자친구와 옆에 오일쿨러도 같이 교환하기로 하고… 분리작업을 진행하려고 하는데…
공간이 너무 좁다.ㅠ.ㅠ。
오일필터하우징&쿨러빼기….흥건한깔때기자국….오랜세월흔적같다.
누출의 직접적인 원인인 가스켓…경화로 딱딱해져…제 기능을 다하지 못한 가스켓이…누출의 원인이었다는…
신품과의 완전 접촉을 위해서…이물질을 깨끗이 닦아내고…탈장착하는 것보다…누출 자국을 세척하는 것이 더 힘들어요.(울음)
교환을 위해 준비된 오일필터하우징&오일쿨러어셈블리…부품수급이 원활치않음…잠시만 기다려도착!!!
오일에 젖은 구제품과 반짝반짝 새제품을 비교한 후에….좁은 공간에 장착해주고….분해의 역순으로 조립!!
연식이 있으니까…오일쿨러호스도노후화및경화로…상태가너무불량하여재장착시…누수불가하오니…호스도새상품으로교체장착해주시고~
오일교환을 위해 자유낙하식 드레인 실시~~새 오일필터는 오일필터하우징 어셈블리로…에어클리너는 새제품으로 체인지하고…준비된 합성엔진오일을 7L 주입하고…부동액도 새상품으로 주입…에어를 빼고…누수, 누수 흔적을 세척하고….오일 필터 하우징에 누출이 없는지 다시 확인….하룻밤 재우고 다음날 누출이나 누수를 재확인하면…누수는 없는데…누수가…혹시 오일쿨러 쪽인가 했더니 그쪽이 아니라…상부 라마호스 쪽으로 누수가…어제는 문제없었는데…탈착하면서 아무도 상태 불량 호스에 데미지가 있었던 것 같다.연식으로 된 호스 같은 경우는…경화, 노후화되어 있으므로 … 함께 교환하는 것이 비용 절감상 바람직합니다.상부 라마호스 교체하면서 하부 라마호스도 같이 교체하고…하반신 소음으로 프런트 스테비라이자ー링크&밴드 고무 부시도 추가로 교환 장착하고~~~누락 및 누락이 없는 것을 재차 확인한 후에···그랜드 카니발 오일 필터 하우징&윤활유 냉각기&호스 교환, 합성 엔진 오일 교환, 부동액 교환, 상하 라마 호스 교환, 프론트 스테비라이자ー링크*밴드 고무 부시 교환을 완료합니다.*전화 가격 문의는 정중히 사양하겠습니다*제 차종은 무엇이 문제인가요? 그것을 교환하는데 얼마입니까?하반신의 부품을 전부 교환하면 얼마죠?내가 사람인데 다 외우고 있지 않습니다.부품 가격, 공임별로 얼마입니까? 부품이 있는지 확인하세요?등 등… 그렇긴 우리도 작업 중에 도중에 전화를 받는 관계로… 그렇긴.민원이 정말 많습니다.차의 상태 점검 및 확인 후에 계산 가능합니다!!!